Lolotla, Hgo.- Más de 120 camioneros de los municipios de Tlanchinol y Lolotla, cerraron por segunda ocasión la vía federal México-Tampico, a la altura del lugar conocido como Tlaxcango, debido a que exigen que los vecinos de la comunidad de Ixcotla retiren el bloqueo que mantienen sobre el camino de terracería que los lleva hacia la Minera Autlán, lo que les ha provocado desde el pasado cinco de septiembre dejar de acarrear el manganeso hacia Otongo.
Los inconformes atravesaron pesados camiones en ambos sentidos de este camino que divide a los municipios de Lolotla y Tlanchinol, donde el secretario de la sección 161 de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), Miguel Ángel Bonilla Díaz, señaló que han dejado de percibir el recurso por su trabajo de llevar manganeso de Naopa hacia el horno que se ubica en el poblado de Otongo.
Bonilla Díaz aseguró que solamente han dado largas a esta problemática, ya que los habitantes de Ixcotla les pretenden cobrar 300 pesos por dejar pasar sus camiones por este sitio, lo que se les hace una exageración y sobre todo que perjudica sus ganancias, "pues el cierre de la Minera Autlán no nada más nos perjudica a nosotros, sino además a propietarios de tiendas de abarrotes, restaurantes, refaccionarias, taller de soldadura y vulcanizadoras", dijeron.
Por lo anterior, los inconformes solicitaron el apoyo del gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar y su equipo de trabajo, a terminar con lo que denominaron un proceso de extorción de parte de Ixcotla que tiene parada las operaciones de Autlán, con bloqueos.
Con consignas como “No más extorsión, sí a la solución” o “Gobierno, si tú no puedes dar empleos, no permitas más bloqueos, el contingente levantó la voz.
Se calcula que mil personas podrían perder su empleo y dos mil de forma indirecta ya están siendo afectadas, mientras que los que exigen son alrededor de 12.
Al respecto, el director de Gobernación del distrito de Molango, Francisco Martínez Enríquez, informó al El Sol de Hidalgo que los directivos de la Minera Autlán están en la mejor disposición de poder solucionar este conflicto, así como invertir en el sistema de agua que piden los vecinos de Ixcotla; sin embargo, la cuota que solicitan rebasa las percepciones que reciben los transportistas por cada acarreo.
Martínez Enríquez dijo que están a la espera de poder recibir indicación desde la Secretaría de Gobierno, con la finalidad de poder otorgar una respuesta favorable de los hechos que también tiene sin trabajo a poco más de 700 mineros, directivos y administrativos del tajo Naopa, el cual se encuentra sin laborar por esta situación.
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Más de dos kilómetros permanecen filas de vehículos particulares y del transporte público en la carretera federal México-Tampico, pues los elementos de la dirección de Seguridad Pública Municipal de Lolotla, se encuentran en el entronque de Ixtlahuaco, para desviar las unidades el municipio de Calnali, lo mismo en Zacualtipán para que los automovilistas retomen hacia Tianguistengo.
Trascendió, en días previos, que el origen del conflicto se deriva de una pelea vecinal entre Ixcotla y Naopa, la primera, se inconformó porque la segunda compró un terreno donde se encontraba una fuente de agua natural, que ya no podrá utilizar más y por ello, Ixcotla solicitó a la minera su intervención, primero para dirimir y luego para exigir desde servicio médico en hospitales de lujo, hasta cantidades mensuales de dinero en efectivo por cada camión cargado de mineral que pase por su comunidad, de acuerdo a un pliego petitorio, firmado por Ixcotla; que se filtró en redes, como parte de las mesas de negociación.
