/ lunes 21 de enero de 2019

Pondrán en operación la nueva estación Tuzobús

EN FEBRERO

El próximo mes estará operando la nueva estación del Tuzobús frente a la Central de Autobuses de Pachuca, estimó el director general del SITMAH, Pablo Elio Blanco Cornejo, lo que implicará algunas modificaciones en las rutas tanto troncales como alimentadoras.

Será un servicio exprés, que denominó T-01, lo que representará que dichas unidades troncales se salgan de su carril confinado para pasar por dicha parada, ya que eso no estuvo planeado en el proyecto original de hace más de tres años.

“Ese se va unir a los otros dos servicios exprés; el T-01 saldrá de la central Téllez, estamos definiendo qué estaciones son las que va parar, y se va desincorporar, precisamente, en la estación Central de Autobuses para dirigirse a la nueva estación, de ahí va dar vuelta con una flecha preferente (en la zona vial del bulevar Rojo Gómez) y se incorpora de nuevo a su carril confinado del bulevar Felipe Ángeles para llegar al centro de Pachuca”, describió.

Precisó Elio Blanco, que aún cuando no han determinado cuáles estaciones recorrerá esa ruta, no rebasarán las once por cada sentido.

Contabilizó que destinarán siete autobuses para la exprés T-01, con una frecuencia de paso de nueve minutos entre uno y otro.

“Servicio que será permanente una vez que sea inaugurado”.

Conforme a sus aforos realizados el año pasado, “conservadoramente”, van a captar 600 mil pasajeros al año, a un promedio de tres mil diarios, que se sumarán a los 108 viajeros diarios que actualmente utilizan el sistema Tuzobús.

Una vez que la Secretaría de Obras Públicas del estado entregué los trabajos concluidos de la estación Central de Autobuses, Elio Blanco consideró quince días para instalar los sistemas y ponerla en funcionamiento, lo cual estará ocurriendo el siguiente mes.

El próximo mes estará operando la nueva estación del Tuzobús frente a la Central de Autobuses de Pachuca, estimó el director general del SITMAH, Pablo Elio Blanco Cornejo, lo que implicará algunas modificaciones en las rutas tanto troncales como alimentadoras.

Será un servicio exprés, que denominó T-01, lo que representará que dichas unidades troncales se salgan de su carril confinado para pasar por dicha parada, ya que eso no estuvo planeado en el proyecto original de hace más de tres años.

“Ese se va unir a los otros dos servicios exprés; el T-01 saldrá de la central Téllez, estamos definiendo qué estaciones son las que va parar, y se va desincorporar, precisamente, en la estación Central de Autobuses para dirigirse a la nueva estación, de ahí va dar vuelta con una flecha preferente (en la zona vial del bulevar Rojo Gómez) y se incorpora de nuevo a su carril confinado del bulevar Felipe Ángeles para llegar al centro de Pachuca”, describió.

Precisó Elio Blanco, que aún cuando no han determinado cuáles estaciones recorrerá esa ruta, no rebasarán las once por cada sentido.

Contabilizó que destinarán siete autobuses para la exprés T-01, con una frecuencia de paso de nueve minutos entre uno y otro.

“Servicio que será permanente una vez que sea inaugurado”.

Conforme a sus aforos realizados el año pasado, “conservadoramente”, van a captar 600 mil pasajeros al año, a un promedio de tres mil diarios, que se sumarán a los 108 viajeros diarios que actualmente utilizan el sistema Tuzobús.

Una vez que la Secretaría de Obras Públicas del estado entregué los trabajos concluidos de la estación Central de Autobuses, Elio Blanco consideró quince días para instalar los sistemas y ponerla en funcionamiento, lo cual estará ocurriendo el siguiente mes.

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