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Con el inicio de la tercera etapa de la Súper Vía Colosio, en la glorieta Miguel Hidalgo o 24 Horas, los pachuqueños y visitantes deben extremar precauciones en sus tiempos de traslados de norte a sur, poniente a oriente y viceversa, así como también elegir oportunamente vías alternas de circulación, para evitar la saturación de vehículos automotores y los consabidos retrasos en sus compromisos de escuela, trabajo y otros.
En las últimas horas se cerró de manera intermitente la vialidad inferior de circuito y retornos, en el puente del bulevar Felipe Ángeles, pero será permanente la inhabilitación de esos carriles y solo habrá circulación continua en dirección de los fraccionamientos El Chacón a El Palmar y viceversa.
Lo anterior fue subrayado por la Dirección General de Comunicaciones de la Secretaría de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial (SOPOT) del gobierno estatal, a cargo de Oswaldo Rodríguez Fernández.
Comenzaron los trabajos de construcción del Puente Atirantado, cuya longitud será de 530 metros, con seis carriles en dirección oriente-poniente y viceversa, por encima del actual puente que va del centro de Pachuca a Venta Prieta y viceversa, y para lo cual se utilizarán mil 850 toneladas de acero y cuatro mástiles de 25 metros de altura.
La SOPOT difundió también, que esta obra de ingeniería hidalguense y diseño vanguardista, marcará un antes y después en la historia de las vialidades en la capital hidalguense, con inversión de más de 400 millones de pesos.
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Este puente no solo cumplirá función vial, sino que también formará parte de las bellezas arquitectónicas que tenemos en Hidalgo, porque tendrá iluminación led y 198 metros de claro, además de que en sus bases tendrá áreas verdes.
A su vez, las autoridades municipales de Pachuca contribuyen a orientar a los automovilistas y usuarios de transporte público, divulgando en redes sociales mapas señalizados con las rutas:
Bulevar Nuevo Hidalgo-bulevar Rojo Gómez, bulevar Felipe ángeles, Avenida 5 de Mayo y Avenida Ferrocarril Central.
Ruta 2: Avenida Ferrocarril Central, Camino Real de la Plata, bulevar Felipe Ángeles, Avenida Tec de Monterrey, bulevar Nuevo Hidalgo; ruta 3 Avenida del Palmar, bulevar Felipe Ángeles, avenida 5 de Mayo, avenida Ferrocarril Central y Camino Real de la Plata; ruta 4 Avenida Tec de Monterrey, bulevar Nuevo Hidalgo y bulevar Rojo Gómez.
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